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作者:張名勳
作者(英文):Ming-Hsun Chang
論文名稱:台灣景氣循環與輪胎製造業銷售值關聯性之探討
論文名稱(英文):The Study on Correlations between Taiwan's Business Cycles and the Sales Value of Tire Manufacturing
指導教授:蕭朝興
指導教授(英文):Chao-Shin Chiao
口試委員:池祥萱
管文麒
口試委員(英文):Hsiang-Hsuan Chih
Wen-Gi Guan
學位類別:碩士
校院名稱:國立東華大學
系所名稱:管理學院高階經營管理碩士在職專班
學號:610630520
出版年(民國):108
畢業學年度:107
語文別:中文
論文頁數:91
關鍵詞:汽車外胎機車外胎自行車外胎其他輪胎
關鍵詞(英文):Car tireLocomotive tireBicycle tireOther tires
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本研究運用國發會所編列之相關景氣循環指標與內政部統計處公告之「輪胎製造業銷售值」,搭配經濟部統計處公告之「汽車外胎銷售值」、「機車外胎銷售值」、「自行車外胎銷售值」及「其他輪胎銷售值」四大類輪胎製造業銷售值。以1993年1月至2017年12月期間共300個月資料,探討比對台灣景氣循環高峰、谷底基準日期及股市大盤基準日期高、低點之間領先落後情况、影響程度及領先落後之順序關係,研究發現:
1. 輪胎製造業中在谷底期間輪胎製造業中僅「汽車外胎」銷售值領先到達谷底,對於谷底反應較快,顯示汽車外胎銷售值可作為輪胎製造業景氣與股票大盤谷底領先指標。
2. 輪胎製造業中僅「汽車外胎」銷售值差異百分比谷底平均值大於高峰平均值,代表著谷底大於高峰,顯示著經濟景氣不佳時,汽車外胎銷售值價格銷售不佳。
The purpose of this thesis is to investigate the lead-lag relations between business cycles in Taiwan and Tire manufacturing sales. They include the “Car tire sales” and “Locomotive tire sales” and “ Bicycle tire sales” and “ Other tire sales” published by Department of Statistics, Ministry of the Interior, and the sales of “residences and dormitories,” “commercial buildings,” “industrial buildings and warehouses,” and “offices and service facilities,” published by Directorate-General of Budget, Accounting and Statistics, Executive Yuan. The sample period covers from Jan 1993 to Dec 2017, totaling 300 months. The findings are as follows:
1. In the tire manufacturing industry, only the sales of "car tires" in the tire manufacturing industry reached the bottom of the valley after the troughs, and the response to the bottoms was faster. It shows that the sales of the car tires can be used as the leading indicator of the tire manufacturing industry and the stock market..
2. In the tire manufacturing industry, only the percentage difference of the sales of "car tires" is greater than the average of peaks, which means that around the bottoms is larger than that aroud the peaks, which indicates that the sales price of automobile tires is not good, following the economic downturns.
目 錄
摘 要 i
Abstract ii
目 錄 iii
圖目錄 v
表目錄 vii
第一章 緒 論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究問題與目的 4
第三節 研究範圍與流程 5
第二章 文獻探討 7
第一節 景氣循環意義及類型 7
第二節 輪胎的定義與演進 13
第三節 輪胎製造業銷售值景氣影響因素 16
第三章 研究方法 25
第一節 研究架構 25
第二節 研究資料 26
第三節 研究步驟 30
第四章 研究結果 37
第一節 以景氣循環基準日期為基期分析結果 37
第二節 以股市大盤基準日期為基期分析結果 51
第三節 輪胎製造業銷售值研究結果比較分析 66
第五章 結論與建議 73
第一節 研究結論 73
第二節 研究意涵 77
第三節 研究限制 79
第四節 研究建議 80
參考文獻 81
附 錄 85
附錄一 輪胎製造業銷售值百分比統計表 85
附錄二 輪胎製造業生產值年增率統計表 87
附錄三 汽車、機車及自行車生產量統計表 89
附錄四 主要網站對「輪胎」的解釋彙整表 91
中文部份
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英文部份
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網站部份
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內政部-主管法規查詢系統 http://glrs.moi.gov.tw/index.aspx
內政部統計處 http://statis.moi.gov.tw/micst/stmain.jsp?sys=100&funid=title
台灣區車輛工業同業公會 http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php
台灣經濟新報TEJ資料庫 http://www.tej.com.tw/
行政院主計總處http://www.dgbas.gov.tw/ct.asp?xItem=38933&ctNode=3111&mp=1
國家發展委員會 https://www.ndc.gov.tw/Default.aspx
經濟部統計處 http://www.moea.gov.tw/Mns/dos/home/Home.aspx
 
 
 
 
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